Après le métro, bientôt un RER à Rennes ?

Emmanuel Macron l’a annoncé en novembre 2022, il soutient la création de RER dans dix métropoles françaises.

Alors que les élus rennais se sont dit favorables, le dossier à avancer et la question du financement est au centre des discussions.

Le projet devrait couter 400 millions d’euros au vue des infrastructures à mettre en place. En comparaison, cela représente "seulement" un tiers de ce qui a été investi dans la construction de la ligne B du métro de Rennes (1,3 milliard d’euros).

Ce mercredi 14 juin, en conseil des ministres, l’exécutif a décidé de financer ces dix projets à hauteur d’1 milliard d’euros. La capitale bretonne profiterait de 40 millions d’euros. Ce montant doit maintenant être négocié entre l’État et la Région Bretagne.

Concernant la date de mis en service, l’horizon 2030-2035 est évoqué, au plus tôt.

2024

Avant cela, un autre projet devrait voir le jour à Rennes, dans un délai beaucoup plus court.

La métropole souhaite faire circuler plus de trains sur les cinq branches de l’étoile ferroviaire rennaise.

Pour y parvenir, la Région Bretagne a investi 13 millions d’euros pour permettre à deux trains de circuler sur une même voie. Pari gagnant puisque la gare de Rennes pourra accueillir 30% de voyageurs en plus d’ici la rentrée prochaine, selon Le Télégramme.