12 000 embauches supplémentaires à Saint-Nazaire d'ici 5 ans

10 à 12 000 embauches supplémentaires sont prévues à Saint-Nazaire ces cinq prochaines années par les industriels. Un recrutement massif, qui risque d'être freiné par le manque de logement dans le secteur. La ministre du Logement, Valérie Létard, était sur place ce jeudi 20 mars pour échanger à ce sujet. 

Une récente enquête d'Action Logement indique que les entreprises nazairiennes vont recruter 10 à 12 000 nouvelles personnes ces cinq prochaines années. Mais comment loger ces habitants dans le secteur d'ici 2030 ? Les entreprises le savent déjà, le manque d'habitation est un frein à l'embauche.

Une situation pas évidente pour Saint-Nazaire, coincée entre l'océan d'un côté et les marais de l'autre. 

Airbus et les Chantiers de l'Atlantique au coeur du dynamisme

Les carnets de commandes des deux industriels Airbus et des Chantiers de l'Atlantique sont bien remplis. Notamment avec le début de la construction du nouveau porte-avions en 2027. Pour répondre à la demande, les entreprises ont besoin de main-d'œuvre... de beaucoup de main-d'œuvre ! 12 000 personnes supplémentaires d'ici 2030 qu'il va falloir loger.

Une prime aux maires bâtisseurs

La ministre du Logement, Valérie Létard, en déplacement sur place ce jeudi 20 mars, a évoqué la prime aux maires bâtisseurs pour répondre à la problématique. Une aide de l'état de 1 000 à 5 000 euros par logement. Un chiffre plus élevé en cas de logement social ou à caractère environnemental, qui devrait permettre de booster les constructions dans le secteur.

Comment faire face au manque de place ? 

Pour le sénateur de Loire-Atlantique, Philippe Grosvalet, il faut surtout assouplir la ZAN, la zéro artificialisation nette des sols. Elle vise à limiter la bétonnisation des sols.

Si la proposition de loi votée par les Sénateurs pour son assouplissement est adoptée à l'Assemblée nationale, il sera plus simple de créer de nouveaux logements dans le secteur, selon lui.

De son côté, le maire de Saint-Nazaire, David Samzun, préfère se tourner vers les fonciers vacants du Port. Avec la volonté assumée d'une politique de construction verticale.